广东：将氢储能纳入新能源配储范畴

近日，广东省发改委等八部门联合印发《广东省加快氢能产业创新发展的意见》(下称《意见》)，发展目标中提到，到2025年推广燃料电池汽车超1万辆，年供氢能超10万吨，建成加氢站超200座；到2027年氢能产业规模达到3000亿元，氢气“制、储、输、用”全产业链达到国内先进水平，燃料电池汽车实现规模化推广应用，建成具有全球竞争力的氢能产业技术创新高地。《意见》提出八方面共28条政策措施，以下为主要内容：

01、加大氢能关键核心技术攻关。

针对燃料电池关键零部件产业化水平较低、氢能关键装备自主可控能力弱、氢气制取效率不高、氢气长距离大规模储运存在短板等问题，提出加强关键核心技术研发、加快推进氢能产业创新平台建设、加大研发支持力度、创新科技专项支持方式等4条政策措施。

02、加快完善氢气供应体系。

针对我省氢源不足、供氢成本较高、绿氢供给比例低等问题，提出大力发展电解水制氢、有效利用工业副产氢、持续推进可再生能源制氢等3条政策措施。

03、统筹推进氢能基础设施建设。

针对我省加氢站数量不足、氢气使用成本较高等问题，提出稳步构建氢能储运体系、加快推动加氢站建设、逐步降低用氢成本等3条政策措施。

04、推动燃料电池汽车规模化推广应用。

针对重载货运车辆污染物排放量大、燃料电池汽车推广数量不及预期、缺乏典型应用场景等问题，提出全面推进重型货运车辆电动化、推动物流运输车电动化、优先推动典型示范场景应用、加大燃料电池汽车推广应用力度等4条政策措施。

05、积极开展氢能多元化示范应用。

为推动氢能多元化示范应用，提出有序推进在交通其他领域的示范应用、积极开展储能领域示范应用、拓展氢能在发电领域示范应用、探索氢能在工业新领域的应用等4条政策措施。

06、优化氢能产业发展环境。

针对产业主体分散、产业创新能力不强、国际合作不够充分等问题，提出加快培育壮大氢能企业、加大优质企业招商引资力度、加强国内外合作交流等3条政策措施。

07、加强全产业链安全管理。

针对社会关注的氢能安全性问题，提出明确安全保障及应急管理机制、完善汽车产品质量保证体系、完善安全运行监控体系、强化氢能供给安全保障等4条措施。

08、保障措施。

主要包括加强统筹协调、加强人才保障、加强财政金融支持等3条政策措施。

以下为一图读懂《广东省加快氢能产业创新发展的意见》。如需详细了解《意见》的内容，请点击 “阅读原文” 获取政策原文。